"モーター車両セキュリティテクノロジーテストエージェンシー監督するマネジメントの方法"2009年10月18日
第121号

"自動車の安全性と技術検査監督管理措置は、"品質監督、検査および財務会議の検疫局の2009年の一般的な管理が、ここに公布する8月28日、2009年12月1日をされていると、施行する。 2月27日品質監督検査検疫の2006年の一般的な管理は、"自動車の安全検査機関の規則が"同時に廃止すると発表した。

経営慣行を監視するために自動車の安全検査機関

第一章総則

によると、自動車の安全点検の監督と管理のための機関を強化するために、"中華人民共和国行政許可法"、"道路交通安全法上、中国の共和国"とその施行規則、"測定の人民共和国"とその施行規則およびその他の関連法令が制定。

治安機関の自動車の安全性の検査と監督管理を実施する第2モータ車両の安全検査機関（以下"セキュリティ機関"と呼ばれる）これらの措置に従ってください。

用語自動車の安全検査、"道路交通安全法上、中国の共和国"とその施行規則、検査及び試験活動のための道路上で自動車と車両の他の国家安全保障の要件に従い、技術基準として定義されていますを含む、自動車の登録時に定期的な安全性と技術的な検査の初期の安全性の検査と登録。

長期的な安全保障機関、道路上の自動車のために、自動車および他の国家安全保障の要件のための技術上の基準に従つて、"道路交通安全法"とその実施ルールに従って、中国にありコミュニティの検査機関へのテストデータは、公証発行。

品質監督の第三は、国家安全保障機関の検査と検疫は、（以下、"AQSIQ"と呼ばれる）統一監督管理を実施する。

監督と管理を担当する治安機関の地方行政区域の品質と技術監督部門。治安機関の管理監督と管理内で責任のそれぞれの分野で市、郡レベルの品質と技術の監督部門。

すべてのレベルでの記事の品質と技術の監督部門は、監督と管理を実装するためにセキュリティ機関によると、科学、公正、誠実かつ効率的な原則に従ってください。

記事では、国家自動車の安全性や技術基準や自動車検査およびテスト結果の関連規定の実施によれば、厳密に国家安全保障機関、関連する法律や規制に従わなければならない。

資格のライセンスがセキュリティ機関の章

記事のセキュリティ機関が設定、検出原理を容易にするために、全体的な計画、合理的な分布に従ってください。

第7条国家の安全保障機関が管理し、計測証明書の管理の対象とすべきである。

治安機関は、検査後、自動車の安全性の検査に承認されたコミットメントの中でのみ、計量証明を取得するために、関係法令に従い、検査資格のライセンスにする必要があります。

地方の品質と技術監督部門は、資格試験、レビュー、および認証の決定を受け入れた安全保障局（NSA）の許可申請の行政区域の実装を担当しています。

関係法令の規定の計測証明書の管理手段の実装に基づいて記事のセキュリティ機関。

第9条安全保障機関の計量証明、検査およびライセンシング、検査や認定の対象アプリケーションの受け入れを処理する必要があります。

に適用されると安全保障局（NSA）のライセンスの資格試験を取得する記事では、次の基本的な条件を満たさなければならない：

（）法人格を持っています。

（B）自動車の安全性点検作業のニーズを満たす必要があり、技術スタッフの資格のある自動車の保安検査の評価における地方品質と技術監督部門による。

（C）作業管理システム、自動車の安全性の検査基準や他の技術仕様のファイルの文書の完全な範囲を改善する。

（D）アプリケーションのテストプロジェクトは、車両のタイプと車両の安全性と機器と校正機器の技術的な検査を必要と;

（E）自動車の安全性の検査装置のタイプが法的に有効で決定されるべき、品質によって使用中の計測器と技術監督部門は、測定やキャリブレーションと検証や校正期間が認定した測定機関を認可しなければならない。

（F）自動車の安全性の検査施​​設、職場や作業環境を満たしている必要があります。

（VII）他の条件が必要です。

第11条許可申請のセキュリティ機関の検査資格は、以下の書類を提出する省の品質と技術監督部門に次のようになります。

（A）アプリケーション。

（B）と法的証拠の写し;

（C）検査証明書と人事アセスメントのコピー;

（D）の検証や測定器の較正と証明書のコピー;

（E）ラインの設定の詳細だけでなく、テストやキャリブレーション機器のリストをテストしてください。

（F）の位置、サイトとプラントレイアウト、所有または使用してコピーする法的権利の対応する証拠;

（VII）その他の関連する法律上の証拠。

地方質の第12条及び技術監督部門は、アプリケーションを受信した後、取引をする、すなわち、異なる状況に応じて適用されるライセンスの受諾の要件に"中華人民共和国行政許可法"に従うものとする。

省レベルの品質と技術の監督部門の第X​​IIIは、アプリケーションを受け取った後、速やかに文書のレビューや現場検査の見直しを含めた見直しに申請者の組織の人員を、確認しなければならない。

レビュー担当者は、適切な専門的知識と実務経験が必要です。

第14条地方の品質と技術監督部門申請者を確認するには、後の"中華人民共和国行政許可法、"確認とライセンスの手続き、期限及び検査のライセンシングの決定を承認するかどうかを修飾するその他の要求事項を決定しなければならない。

記事XV省の品質と技術監督部門は、ライセンスの試験と検査の特殊シールの資格申請に発行された試験の安全保障局（NSA）のライセンスを受け取るために資格を得ます。

治安機関は、品質監督の総局によるテストパターン、ルールの数と特殊シールのテストパターン、均一な規制のライセンスを取得する資格。

第16条セキュリティ機関の検査資格免許は3年間有効です。

セキュリティ部門の移転、変更またはテスト回線を増やす必要があります。治安当局は、再申請が地方部門に品質と技術監督の有効期限が3ヶ月前までにあるべき自動車の安全点検活動に従事し続ける、期限切れの資格期間を確認する速やかに地方の品質と技術監督部門は、適用するまで、アプリケーションの受け入れ、見直しや規制に従って決定。

第III章セキュリティ機関が実施する

第十七セキュリティ機関は、誠意を持って自動車の安全点検活動の原則を実施するために、、独立した客観的、公平に従ってください。

第18条機関は、情報システムセキュリティ滑らかな、タイムリーかつ自動車の安全性の検査の情報を提供するために、品質と技術監督部門を維持しなければならない。

第19条では、安全保障局（NSA）は、検査の要件に従い、測定やキャリブレーションの検証、品質と技術監督部門のために、定期的に技能試験の試験に参加する計量器によれば、良好な状態で機器の正常な使用を確保するものとする。

Diershitiaoセキュリティ機関が保存する状態の検査結果に関する規制と関連技術文書によると、機密性の要件が存在する、様々な規則や規制と自動車の安全性の検査ファイルを確立し、改善すべき、守秘義務規定に従うものとします。

二十一のセキュリティ機関は、自動車の安全性の検査の人材育成と内部管理を強化し、継続的に検査サービスのレベルを向上させる必要があります。

第22条では、治安当局は、年次報告書を提出するために地元の品質と技術監督部門1月の終​​わりまでに、毎年品質と技術監督部門の監督と管理に従うものとします。

年次報告書には以下が含まれる。

（A）基本的な情報セキュリティ機関;

（B）のテスト自動車の安全性検査サービスでは、自動車や他のモデルの数が実施。

テスト機器やテスト条件と測定器のキャリブレーションの使用中の（C）の変化;

（D）検査のトレーニング、アセスメントと状況を変更してください。

状況を処理する（5）苦情、異議;

（F）報告すべきその他の事項。

第23条品質の普遍性と安全性の問題、品質と技術監督に見られる自動車の安全点検活動におけるセキュリティ機関タイムリーなレポートやその他の関連部門である。

3ヶ月以上の作業用自動車の安全性の検査は、記録のための地方の品質と技術監督部門に報告された検査や特別な資格のライセンススタンプのテストに引き渡され、一ヶ月前に閉鎖されたれるべき停止するためにセキュリティ機関の第24条公共。

セキュリティ機関は1年以上の自動車の安全性検査を停止するには、地方の品質と技術監督部門は、試験のセキュリティ機関の取り消しが対象となります。

第25条では、セキュリティ会社は、次のような動作を有するものとする。

（A）、リース、販売、ローンの認定試験のライセンスを改変すること。

（B）自動車の安全性の検査と試験の承認された範囲を実施する。

（C）ではない国家安全保障、自動車検査のための技術基準に従って、

（D）テストは、検査の偽のテスト結果を発行することなく、レポートやその他の行為です。

（E）の修理、メンテナンスのための所定の場所に自動車が必要です。

（F）試験または検査の業務に従事する資格のないスタッフの評価をすることなく省の品質と技術監督部門を使用してください。

（G）正当な理由の言い逃れせずに、またはユーザからの苦情や異議を処理するのを拒否。

（H）その他の違反。

 

第IV章監督管理

第26条すべてのレベルの品質と技術の監督部門は、責任のそれぞれの分野、セキュリティ機関とその監督と検査機関の業務の行政分野にする必要があります。

監督と検査は、次の方法を取ることができます。

（A）元の検査記録、検査報告書を検査する。

（B）オンサイト検査自動車の安全性の検査工程;

（C）テストよりもテストする能力;

（D）の年次監査報告書;

（E）作業の安全保障機関自動車の安全性の点検及び評価に利害関係者に聞くこと。

（F）苦情を調査し​​、ハンドルを持ち、

（G）監視ネットワークのセキュリティ機関、または監督及び検査方法の質を反映する他の作業。

第27条監督及び検査、監督及び検査時のあらゆるレベルでの品質と技術の監督部門が記録されるべきであり、監督者と検査官のアーカイブが署名した場合、の結果。

仕事で見つかったセキュリティ上の問題の郡レベルの品質と技術監督部門の監督や検査機関、上記第28条が法律に従って処理してください。主要な問題の発見、迅速に高品質、トラフィック管理およびその他の関連部門の公安機関に報告し、通知する技術監督部門に報告しなければならない。

第29条すべてのレベルの品質と技術の監督部門は、品質の苦情や報告を受け取るために苦情報告システムを確立するものとし、技術監督部門は、適時検証し、処理しなければならない。

監督と検査レポートや苦情を処理するため、品質と技術監督の第30条のレベルは、セキュリティの機関が、自動車が偽のテスト結果を発行し、国家安全保障、自動車の安全性と技術的な検査を実施するための技術的基準に準拠していないことがわかった、トラフィック管理部門の公安機関に転送する必要があります。

 

第V章法的責任

第三十一条警告に郡レベルの品質と技術監督部門の上に、自動車の安全性の技術的検査を行うことなく、ライセンスの試験を取得する資格がないと元30,000の罰金を課した。治安当局は、自動車の安全性の検査と試験の承認範囲を超えて実施する、と郡レベルを超えて品質と技術監督部門は、NT $ 30,000の罰金、補正を命じなければならない。状況は深刻であり、地方の品質と技術監督部門による認定試験のセキュリティ機関を取り消さなければならない。

犯罪を構成する次のような状況の32条が、刑事責任のために調査しなければならない。関係法令の違反を構成するもので、および郡のレベルを超えて、関係法令の違反を構成する、行政処分の対象となるもの地元の品質と技術監督部門は警告であると30,000元の罰金を課すために、状況は深刻です、地方の品質と技術監督部門によるセキュリティ機関が資格を確認取り消さなければならない。

（A）、リース、販売、ローンの検査証明書を改変すること。

（B）よりも臨床試験に参加する能力をテストするために失敗。

（C）州の規制と後期で変更されていないテスト結果が保存されている関連の技術文書、に準拠していません。

（D）、地方の品質と技術監督部門の承認なしに移転することなく、変更または自動車の安全性の技術的検査を実施するためのテストラインを増やす。

（E）監督検査と管理を受諾することを拒否。

第33条では、試験または評価せずにセキュリティ機関は、自動車の安全性の点検作業に従事する失敗し、郡レベルを超えて品質と技術監督部門、セキュリティ機関と万元の5000ドルの罰金を課すに警告されなければならない、状況は深刻であり、地方の品質と技術監督部門によるセキュリティ機関の検査資格を取り消すものとする。

郡レベルの品質と技術監督部門の上に次のような状況、第34条の補正を命じなければならない、それが何を失敗した、万元の罰金。

（）年​​次報告書や検証情報を送信するために失敗。

（B）の修理、メンテナンスのための所定の場所に自動車が必要です。

（C）責任転嫁やユーザーからの苦情や異議に対処することを拒否した。

3ヶ月以上自動車の安全点検の作業を停止するセキュリティ機関の第35条では、記録のための地方の品質と技術監督部門に報告し、または検査証明書、検査や特殊シールに引き渡さ、または自動車の安全性の検査がない停止していないコミュニティに気付く、と郡レベルの品質と技術の上に監督部門は、補正を命じなければならないと3万元罰金万元を課す。

第36条のセキュリティ機関は国家安全保障、自動車の安全性の検査、偽の検査報告書およびその他のテスト結果を発行せずに発行された試験を実施するために自動車の技術基準に準拠していない、当局に処する。

利己を投稿するには賄賂を受け入れる検査活動における自動車の安全性検査職員の第37条、地方の品質と技術監督部門は、認定の査定を取り消さなければならない、状況は深刻である、関連部門の移転は、責任を負う。

セキュリティ部門の監督と権力の乱用、職務怠慢の管理活動に第38条品質と技術監督部門のスタッフは、汚職は、行政制裁を告げなければならない。犯罪、刑事責任を負うこととなっている。

第六章附則

"中国のインポートとエクスポートの商品検査法の共和国"と関連する規制のその施行規則によれば第39条監督及び管理の体を負担する自動車の保安検査のインポートとエクスポート、。

関連する法規に従い、第40条自動車の保安検査の軍事的および特殊な管理、。

第41条にはこれらの措置は、AQSIQによって解釈されるものとする。

第42条では、これらの措置、2009年12月1日に施行するものとします。 2006年2月27日AQSIQは"自動車の安全検査機関の規制を"発行を同時に廃止する。